Kilkudziesięciokilometrowa pętla „Velo Pilica” ma być jednym z dwóch pierwszych i kluczowych, pod kątem turystycznym, szlaków rowerowych, uwzględnionych w Strategii Rozwoju Mobilności Rowerowej Województwa Łódzkiego, zakładającej budowę i dostosowanie ponad 1800 km bezpiecznych tras rowerowych, łączących: miasta, powiaty oraz gminy.
Burmistrzowie i wójtowie: Sulejowa, Wolborza, Gminy Tomaszów Mazowiecki i Gminy Mniszķów podpisali porozumienie dotyczące powstania pierwszego etapu szlaku „Velo Pilica”, zakładającego utworzenie sieci komunikacji rowerowej wokół Zalewu Sulejowskiego.
Podczas spotkania Marcin Pawlak, dyrektor Biura Planowania Przestrzennego Województwa Łódzkiego szczegółowo omówił Strategię Rozwoju Mobilności Rowerowej Województwa Łódzkiego, która zakłada, że do 2036 roku na terenie naszego województwa ma powstać 1890 kilometrów bezpiecznych tras rowerowych, odseparowanych od ruchu samochodowego.
– Strategia Rozwoju Mobilności Rowerowej Województwa Łódzkiego wchodzi w fazę realizacji. Bardzo się cieszę, że dzisiaj na spotkaniu w Sulejowie podpisane zostało porozumienie dla konkretnego projektu. Projekt „Velo Pilica” to konkretny szlak rowerowy wzdłuż rzeki Pilicy oraz zalewu Sulejowskiego. Porozumienie zawarte między samorządowcami przy współudziale także innych interesariuszy, gwarantuję, że ten projekt ma szansę na realizację. Niebawem już oddamy część do realizacji – powiedział Piotr Wojtysiak, wicemarszałek województwa łódzkiego.
W ciągu najbliższej dekady ma powstać 1 200 km nowych tras, modernizację około 100 km istniejących odcinków oraz oznakowanie i włączenie do sieci 460 km tras gminnych i powiatowych. Jednymi z pierwszych tras, a zarazem głównych produktów o znaczeniu turystycznym mają być szlaki wzdłuż dwóch najdłuższych rzek województwa – „Velo Warta” i „Velo Pilica”. W ramach umowy, którą podpisali: Dorota Jankowska, burmistrz Sulejowa, Andrzej Jaros, burmistrz Wolborza, Rafał Marszałek, wójt gminy Mniszków i Sławomir Bernacki, wójt gminy Tomaszów Mazowiecki, wokół Zalewu Sulejowskiego ma powstać malownicza pętla, która będzie pierwszym etapem projektu „Velo Pilica”.
– My jako gmina Sulejów już zaczęliśmy naszą politykę rowerową. Mamy nowy projekt „Rowerowe Sulejów”, a w tej chwili „Velo Pilica”, który wspólnie z innymi samorządami z obszaru zalewu Sulejowskiego, ale również z Doliny Pilicy będziemy realizowali. Warto zadbać o potencjał tego regionu – potencjał turystyczny i zbudowanie rzetelnego produktu turystycznego, który będzie nas charakteryzował w Polsce centralnej. Jeżeli nie teraz, to już później będzie za późno. Planowaliśmy to już od wielu lat. Przywoływane tu były próby sprzed 30 lat, projekty dotyczące budowania ścieżek wokół Zalewu Sulejowskiego. Trzeba skończyć z planami. Zaczniemy to w końcu realizować, dlatego też ucieszyła mnie inicjatywa pana marszałka Wojtysiaka, dotycząca spotkania i rozmowy na temat Strategii Mobilności Rowerowej Województwa Łódzkiego, a konkretnie sensu stricte Zalewu – powiedziała Dorota Jankowska, burmistrz Sulejowa, która liczy na to, że rowerzyści będą mogli skorzystać z tego szlaku w pierwszych latach 30. lub w końcówce tego 10-lecia, a na terenie gminy Sulejów znacznie wcześniej.
– Ponieważ my swoje prace już zaczęliśmy, nasz projekt „Rowelove Sulejów” jest w pełnym rozkwicie, to znaczy na razie w papierach, ale oczywiście ten przekąs jest konieczny do zaznaczania, bo z dokumentów trzeba wyjść, żeby wejść w realizację. My spodziewamy się, że nasza realizacja rozpocznie się w przyszłym roku i odcinek 10-kilometrowy do Białej zrealizujemy w roku przyszłym i odcinek od drogi krajowej przez „Murowaniec”, pewnie też do końca roku 2027 – podsumowała pani burmistrz.
Inwestycje mają być finansowane z budżetu województwa oraz środków krajowych i europejskich na pewno będą wymagać zaangażowania przedstawicieli innych instytucji, dlatego w środowym spotkaniu wzięli udział również pracownicy: Lasów Państwowych, Wód Polskich oraz Zespołu Parków Krajobrazowych Województwa Łódzkiego.
Polecamy