Rowerzyści już czekają, aż ruszy budowa drogi z Przygłowa do Sulejowa, która będzie kolejnym krokiem w stronę bezpiecznej i ekologicznej komunikacji w naszym regionie.
Na efekty prac przyjdzie jednak trochę poczekać.
Do przetargu na zaprojektowanie i realizację inwestycji zgłosiło się dziewięć firm. Zamawiającym jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Łodzi.
To kolejny etap przedsięwzięcia, które w ubiegłym roku zakończyło się oddaniem do użytku drogi pieszo–rowerowej pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim a Przygłowem. Teraz infrastruktura zostanie przedłużona aż do Sulejowa, co pozwoli na stworzenie bezpiecznego i wygodnego połączenia pomiędzy tymi miejscowościami.
Nowa droga dla pieszych i rowerów powstanie wzdłuż jednego z najbardziej zatłoczonych odcinków DK12. Według Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020–2021, średni dobowy ruch w tym miejscu sięga 21 tysięcy pojazdów, a w godzinach szczytu przekracza 25 tysięcy. Co istotne, aż 30% tego ruchu stanowią pojazdy ciężarowe.
W takich warunkach jazda rowerem po drodze krajowej jest praktycznie niemożliwa, dlatego nowa infrastruktura znacząco poprawi bezpieczeństwo nie tylko rowerzystów, ale i pieszych.
Dzięki inwestycji mieszkańcy Sulejowa zyskają realną alternatywę komunikacyjną wobec samochodu, szczególnie w okresie letnim. Wielu z nich dojeżdża do pracy lub szkoły w Piotrkowie Trybunalskim, wkrótce będą mogli robić to rowerem, w sposób komfortowy i często w czasie porównywalnym z podróżą autem.
Projekt przewiduje budowę łącznie ok. 3 kilometrów nowej drogi dla pieszych i rowerów: pierwszy odcinek – blisko 1 km drogi zbiorczej (z dopuszczeniem ruchu samochodowego) o szerokości 4 m, kolejne dwa odcinki – łącznie 1,85 km drogi pieszo–rowerowej o szerokości 3 m, z przerwą 425 m, którą wykona gmina, ostatni odcinek – 160 m drogi dla pieszych o szerokości 2 m.
Dodatkowo przewidziano wykonanie dwóch doświetlonych przejść dla pieszych, kanału technologicznego, a także przebudowę odwodnienia i zjazdów.
Podpisanie umowy planowane jest jeszcze w tym roku. Następnie ruszą prace projektowe, uzyskanie pozwolenia na budowę i inwestycja będzie mogła wystartować.
Nowa inwestycja doskonale wpisuje się w założenia Deklaracji Rowerowej, podpisanej w tym roku we wrześniu w Sulejowie. Sygnatariusze dokumentu, w tym marszałkowie województw, GDDKiA, Wody Polskie, PKP i Lasy Państwowe, wszyscy zobowiązali się do współpracy na rzecz tworzenia spójnej sieci tras rowerowych w wymiarze regionalnym, krajowym i europejskim.
Polecamy